محرّك التحريض ثلاثي الطور من سلسلة YE2 هو محرّك مغلق بالكامل ومزوّد بتبريد ذاتي بواسطة مروحة، من نوع القفص السنجابي، مصمَّم للعمل المستمر في المراوح والمضخّات والمعدات الأخرى التي تعمل تحت حملٍ طويل الأمد. فبينما يحوِّل المحرّك القياسي الكفاءة إلى كمية كبيرة من الحرارة، يعمل تصميم YE2 ضمن فئة الكفاءة IE3 المحدَّدة في المعيار IEC 60034-30-1، وتكون المكاسب أكبر ما يمكن بالضبط في الأماكن التي تهمّ أكثر ما يكون — أي في الماكينات التي تعمل لآلاف الساعات سنويًّا بدلًا من أن تُشغَّل وتُطفأ بشكل متكرِّر.
بالنسبة لمشغّل المصنع، فإن الحجة المؤيدة للمحركات من الفئة IE3 هي حجة رياضية وليست تسويقية. فالمحرك الذي يعمل باستمرار على مضخة أو مروحة يستهلك كهرباءً تساوي ثمن شرائه الأصلي عدة مرات طوال عمره التشغيلي، وبالتالي فإن بضعة نقاط مئوية في الكفاءة تُترجم إلى وفورات متكررة في كل ساعة تشغيل. وتصل أقصى كفاءة في نطاق المحركات YE2 إلى ٩٥,٢٪ في المجموعة ثنائية الأقطاب وإلى ٩٤,١٪ في المجموعة سداسية الأقطاب، مقارنةً بـ ٨٠,٧٪ و٧٨,٩٪ على التوالي عند أقل تصنيف للقدرة وهو ٠,٧٥ كيلوواط — وهذا بالضبط السبب في أن اختيار الإطار العددي وعدد الأقطاب بدقة يكتسب أهميةً مماثلةً لأهمية السلسلة نفسها.
يغطي هذا المجموعة نطاقًا من ٠٫٧٥ كيلوواط إلى ٩٠ كيلوواط، مع ارتفاعات مركزية للإطار تتراوح بين H80 وH280، وخيارات عدد الأقطاب: ٢ و٤ و٦ و٨، وحماية الغلاف وفق معيار IP55 كمعيار أساسي، والعزل من الفئة F مع ارتفاع درجة الحرارة المُقيَّم وفق الفئة B. وتتوافق أبعاد التثبيت والتصنيفات القدرة مع المعيار IEC 60072-1، كما تُحدَّد الفقدان والكفاءة وفق المعيار IEC 60034-2-1، وبالتالي يمكن التحقق من أرقام الكفاءة المنشورة مقابل تقرير اختبار بدل الاعتماد عليها دون تحقق.
فئة الكفاءة IE3 (IEC 60034-30-1)
انخفاض استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى ١٥٪
أقصى كفاءة تبلغ ٩٥٫٢٪ (للمحركات ثنائية القطب) و٩٤٫١٪ (للمحركات سداسية القطب)
تصنيف العمل المستمر S1
مُحسَّن لتطبيقات المراوح والمضخات
عازل من الفئة فاء، وتقييم ارتفاع درجة الحرارة بمقدار ٨٠ كلفن
دوار من الألومنيوم مصبوب بالقالب
حماية الغلاف بدرجة حماية آي بي ٥٥
أبعاد التثبيت وفق المعيار الآي إي سي ٦٠٠٧٢-١
نطاق القدرة من ٠٫٧٥ كيلوواط إلى ٩٠ كيلوواط، وأحجام الإطارات من إتش ٨٠ إلى إتش ٢٨٠
كفاءة سلسلة YE2 ليست قيمة رقمية واحدة، بل هي منحنى يرتفع مع زيادة حجم الإطار ويختلف باختلاف عدد الأقطاب. والقيم المذكورة أدناه مأخوذة من جداول المعاملات الفنية الخاصة بالسلسلة.
التقييم |
أقطاب |
السرعة عند تردد ٥٠ / ٦٠ هرتز |
الكفاءة |
0.75 كيلوواط |
2 |
٣٠٠٠ / ٣٦٠٠ دورة/دقيقة |
80.7% |
0.75 كيلوواط |
6 |
١٠٠٠ / ١٢٠٠ دورة/دقيقة |
78.9% |
30 كيلوواط |
6 |
١٠٠٠ / ١٢٠٠ دورة/دقيقة |
92.9% |
أقصى كفاءة في السلسلة، قطبان |
2 |
٣٠٠٠ / ٣٦٠٠ دورة/دقيقة |
95.2% |
أقصى كفاءة في السلسلة، ستة أقطاب |
6 |
١٠٠٠ / ١٢٠٠ دورة/دقيقة |
94.1% |
تنجم عن هذا المنحنى ثلاث نتائج عملية:
يؤثر حجم الإطار في الكفاءة.
عدد الأقطاب له أهمية كبيرة.
تتزايد التوفيرات مع زيادة ساعات التشغيل.
يجب دائمًا التحقق من مكاسب الكفاءة مقابل جدول المواصفات الفنية للنموذج المحدد، لأن القيم تتفاوت حسب الإطار وعدد الأقطاب والجهد.
المعلَّمة |
التفاصيل |
السلسلة |
محرك YE2 ثلاثي الطور ذو الاستقراء عالي الكفاءة |
البناء |
مغلق بالكامل، مبرد ذاتيًا بمروحة، نوع قفص السنجاب |
نطاق الطاقة |
٠٫٧٥ كيلوواط – ٩٠ كيلوواط |
ارتفاع مركز الإطار |
ح٨٠ – ح٢٨٠ |
أقطاب |
2، 4، 6، 8 |
فئة الكفاءة |
IE3 (المعيار الدولي IEC 60034-30-1) |
الكفاءة القصوى |
٩٥٫٢٪ (لمدى القطبين الثنائيين)؛ ٩٤٫١٪ (لمدى القطبين الستة) |
توفير الطاقة |
حتى ١٥٪ مقارنةً بالمحركات القياسية من الفئة آي إي ٢ |
فئة العزل |
الفئة إف، وتم تقييم ارتفاع درجة الحرارة وفق الفئة بي؛ والفئة إتش متوفرة أيضًا |
حماية العلبة |
آي بي ٥٥ (آي بي ٥٤ متوفر) |
طريقة التبريد |
IC411 |
نوع الخدمة |
تشغيل مستمر (S1) |
ارتفاع درجة الحرارة |
تم التقييم عند ٨٠ كلفن، ما يوفّر هامشًا حراريًّا واسعًا |
الدوار |
الألمنيوم المصبوب بالضغط |
التثبيت |
وفق المعيار الآي إي سي ٦٠٠٧٢-١ |
الحالة |
القيمة |
درجة حرارة البيئة المحيطة |
-١٥ °م إلى +٤٠ °م |
الارتفاع |
لا يتجاوز ١٠٠٠ متر |
الجهد المُصنَّف |
٣٨٠ فولت؛ متاح أي جهد كهربائي بين ٢٢٠ فولت و٧٦٠ فولت |
التردد |
50 هرتز / 60 هرتز |
الاتصال |
اتصال نجمة (Y) للمحركات ذات القدرة الاسمية ٣ كيلوواط أو أقل؛ اتصال دلتا (△) للمحركات ذات القدرة الاسمية ٤ كيلوواط أو أكثر |
نوع الخدمة |
تشغيل مستمر (S1) |
درجة الحماية |
آي بي ٥٥ (آي بي ٥٤ متوفر) |
فئة العزل |
الفئة إف، وتم تقييم ارتفاع درجة الحرارة وفق الفئة بي؛ والفئة إتش متوفرة أيضًا |
طريقة التبريد |
IC411 |
يُنشر كل طراز ضمن هذه السلسلة مع مجموعة كاملة من بيانات الأداء، لتمكين التحقق من كفاءة كل طراز على حدة:
الخرج الاسمي (كيلوواط وحصان)
التيار الاسمي (IFL، أمبير)
السرعة الاسمية (r/min)
الكفاءة (EEF، %)
عامل القدرة (cos φ)
عزم الدوران المقدر (نيوتن متر)
نسبة عزم الدوران عند الإقفال والتيار عند الإقفال وأقصى عزم دوران
مستوى الضوضاء (DB)
الوزن (كجم)
المراوح والمنفخات
المضخات المائية ومضخات العمليات
أدوات الآلات
الضواغط
ماكينات النقل
أنظمة تكييف الهواء والتهوية
برامج تحديث المنشآت وتحسين كفاءتها
تصنيع الآلات من قِبل الشركات المصنّعة الأصلية
GB/T 28575-2020
IEC 60034-30-1
IEC 60034-2-1
IEC 60072-1
GB 18613
الاختيار القائم على الكفاءة:
بيانات النموذج:
خيارات الجهد والتكرار:
الوثائق:
مراجعة الاستبدال:
عرض فني:
س: ما درجة الكفاءة التي ينتمي إليها محرك التحريض ثلاثي الطور من نوع YE2؟
ج: تُصنَّع محركات YE2 وفق درجة كفاءة IE3 المحددة في المعيار IEC 60034-30-1، وهي متوافقة مع متطلبات كفاءة استهلاك الطاقة المنصوص عليها في المواصفة GB 18613. وتُحسب الكفاءة وفقًا للمعيار IEC 60034-2-1.
س: كم من الطاقة يمكن أن توفرها محركات YE2 مقارنةً بمحرك قياسي؟
ج: حتى ١٥٪ انخفاضًا في استهلاك الطاقة مقارنةً بمحرك قياسي من درجة كفاءة IE2. ويعتمد المقدار الفعلي للوفورات على النموذج المحدد وملف الحمل الخاص به وعدد ساعات التشغيل السنوية، لذا ينبغي حساب المكاسب بناءً على جدول المعاملات الفنية للهيكل الذي تفكر فيه.
س: لماذا تتفاوت الكفاءة بشكل كبير بين طرازات السلسلة؟
أ: تزداد الكفاءة مع زيادة حجم الهيكل — فتبلغ ٨٠,٧٪ عند قدرة ٠,٧٥ كيلوواط (محرك ثنائي الأقطاب) مقابل ٩٥,٢٪ عند أعلى قيمة في نطاق المحركات ثنائية الأقطاب. وعدد الأقطاب له أيضًا تأثير: فعند نفس القدرة الخارجة، يكون المحرك ثنائي الأقطاب عمومًا أكثر كفاءةً من المحرك سداسي الأقطاب، لأن الفقدان لكل وحدة قدرة خارجة أقل عند السرعات الأعلى. وبالتالي فإن اختيار الحجم المناسب للهيكل وعدد الأقطاب يُعَدُّ أهم قرارٍ وحيدٍ يؤثر في الكفاءة.
س: هل محركات YE2 مناسبة للتشغيل المستمر؟
ج: نعم. هذه السلسلة مصنَّفة للتشغيل المستمر (النوع S1)، وهو نوع التشغيل المفترض في أرقام الكفاءة وفي التطبيقات التي تحقِّق فيها محركات IE3 أسرع عائدٍ اقتصادي.
س: هل يمكن لمحرك YE2 أن يحلَّ محل المحرك الحالي في آلتي؟
ج: إن أبعاد التثبيت والتصنيفات القدرة تتوافق مع المعيار IEC 60072-1، لذا يمكن لمحرك YE2 أن يحلَّ محل محرك مكافئ ذي هيكل وفق معايير IEC. ويجب التأكُّد من ارتفاع مركز هيكل المحرك ومقاسات العمود وبُعد القواعد ورمز التثبيت مقارنةً برسم آلتك قبل الطلب — وفي حال اختلف هيكل المحرك البديل، تأكَّد من أن المعدات المراد تشغيلها تتحمَّل السرعة الجديدة.
س: ما هو ارتفاع درجة الحرارة ودرجة العزل؟
ج: تستخدم هذه السلسلة عزلًا من الفئة F مع تقييم ارتفاع درجة الحرارة عند ٨٠ كلفن، مما يوفّر هامشًا حراريًّا واسعًا وعمرًا طويلاً للعزل. ويُمكن توفير عزل من الفئة H حسب الطلب.